В 2016 году население Северо-Западного федерального округа составляло 9.45 % населения России. Машиностроительный комплекс на Северо-Западе, как и в целом по стране, является наиболее территориально распространенной отраслью промышленности. В округе находятся крупнейшие порты России — Санкт-Петербург, Мурманск, Калининград и Архангельск.

Один из субъектов округа (Калининградская область) является эксклавом, не имеющим сухопутной границы с другими субъектами и основной территорией России (хотя имеет таковую с другими государствами). Так же на территории СЗФО, в основном в западной части, располагаются многочисленные озера, в том числе крупнейшие озера Европы — Ладожское и Онежское. В СЗФО сосредоточено почти 72 % запасов апатитов, около 77 % — титана, 45 % — бокситов, 19 % — минеральных вод, около 18 % — алмазов и никеля России.

Таблица 7.3 Структура затрат в строительстве в 1995 г.

В округе расположены сборочные заводы таких крупных автомобильных марок как BMW, Ford, Nissan, Toyota, Infiniti. Высоко развита транспортная система округа, которая включает в себя все виды транспорта: морской, речной, железнодорожный, воздушный, автомобильный и трубопроводный.

Почти половина (50.56 %) населения проживает в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) Северо-Запада России включает все отрасли топливной промышленности — нефтяную, газовую, угольную, сланцевую и торфяную — и электроэнергетику.

Нефтяные запасы НАО начали осваивать в 90-х годах небольшие и средние по размерам компании (как правило, с иностранным участием). В Петербургском районе работают десятки крупных и сотни средних и небольших машиностроительных и металлообрабатывающих предприятий. Ленинградский металлический завод (ЛМЗ) в кооперации с заводом турбинных лопаток выпускает паровые, газовые и гидравлические турбины.

В проекте примут участие и другие судостроительные предприятия Петербурга, его стоимость составит 850 млн долларов. В Ленинградской области судостроение развито в Выборге, Никольском и Отрадном.

АО «Пелламаш» (г. Отрадное) специализируется на лоцманских и маломерных судах. В Шлиссельбурге расположено крупное предприятие — «Невский судоремонтный завод». Крупнейшим производителем электротехнического и электронного оборудования является АО «Светлана» в Петербурге, широко известна продукция ГП «Ленинградское оптико-механическое объединение» (ЛОМО). Предприятия приборостроительной и электротехнической промышленности имеются также в Великом Новгороде, Пскове, Великих Луках, Старой Руссе, Вологде, Архангельске и других городах.

Завод им. Егорова в Петербурге является поставщиком железнодорожных пассажирских вагонов и вагонов метрополитена. Автомобильная промышленность на Северо-Западе до недавнего времени не была представлена. Большая группа машиностроительных предприятий Северо-Запада специализируется на изготовлении машин и оборудования для профильных отраслей народного хозяйства региона.

«Эксперт Северо-Запад» узнал у чиновников, отвечающих за строительство в СЗФО, какова динамика жилищного строительства в их регионах

При их конструировании был обобщен опыт работы манипуляторов в Скандинавских странах и в северных таежных условиях России. Новое крупное машиностроительное предприятие — «Северстальмаш» (10 тыс. работников) возникло в 2002 г. в Череповце. Северстальмаш» будет развиваться в трех направлениях: инжиниринг, сервис и создание нового высокотехнологичного оборудования.

Климат умеренный и субарктический. На территории округа протекают полноводные реки, часть равнинных рек имеет судоходное значение. Крупнейшими реками являются Северная Двина с притоками Вычегдой и Сухоной, а также Печора. Основная добыча нефти и угля сосредоточена в республике Коми. Усинское и Возейское месторождения обеспечивают около 88 % добычи нефти в регионе. Основная добыча газа приходится на Вуктыльское месторождение, дающее 90 % газа федерального округа.

По объему добываемой рыбы округ уступает только Дальневосточному. В Баренцевом море ведется лов ценных рыб: трески, сельди, морского окуня и др. Переработка рыбы осуществляется рыбокомбинатами в Мурманске, Санкт-Петербурге и Калининграде. Регион располагает 30% прогнозных запасов топливно-энергетических ресурсов Европейской части России. Значительная часть этих ресурсов еще не вовлечена в оборот, на их основе формируется новая топливно-энергетическая база страны.

В настоящее время идти в новые районы их побуждают тенденции развития мирового рынка нефти. По подсчетам специалистов, к 2020 г. населению Земли потребуется на 40% больше энергоресурсов, чем сейчас.

Компания «Бритиш Петролеум» объявила в начале 2003 г. об инвестировании в российскую экономику 6,75 млрд долларов под совместные с российской ТНК проекты. Для привлечения иностранных инвесторов в добывающую промышленность в России еще 7 лет назад был принят специальный закон «О соглашениях о разделе продукции».

Соглашение предусматривает твердые пропорции, по которым добываемое полезное ископаемое делится между инвестором и государством. Условия, устанавливаемые соглашением, особенно важны для иностранных компаний при освоении труднодоступных месторождений, расположенных в районах с экстремальными природными условиями. Россия столкнулась в последние годы с серьезной диспропорцией: при росте нефтедобычи (в 2005 г. она прогнозируется в объеме 450 млн т) наблюдается снижение разведанных запасов.

В России это Тимано-Печора и Каспий. Широкое развитие на Северо-Западе, особенно в Петербурге, получили точное и сложное машиностроение, приборостроение, выпуск электротехнического, радиотехнического и электронного оборудования.

Читайте также: