К 1980 году депо полностью переходит на эксплуатацию чешских трамвайных вагонов модели Т-3. Несмотря на возраст, трамваи Северного депо находятся в отличном техническом состоянии. Днем пуска Северного трамвайного депо считается 29 декабря 1959 года. Своё название новое депо получило по географическому признаку. На сегодняшний день площадь территории депо 66 000 квадратных метров.

Основалось управление на берегу реки Челнинка в старой части города — где было начато возведение трамвайного депо со всей необходимой инфраструктурой. В дальнейшем трамвайное движение в планомерно развивалось. Трамвайный парк ООО «Электротранспорт» составляет 118 единиц. Работает на предприятии с 2000 года. Курирует отдел эксплуатации, отдел движения, планово-экономический отдел, депо, отдел материально-технического обеспечения.

Южное депо ковало технические и рабочие кадры для всего предприятия. Был достроен восточный веер путей, и депо стало сквозным. В депо существует собственный корпоративный сайт, форум и медиа-вики. Было в общем-то интересно, но всё до тупости понятно: где и как лучше зарабатывать деньги.

При частичном или полном воспроизведении материалов сайта в печатных изданиях, а также теле-радиосообщениях ссылка на сайт обязательна. При использовании в интернет-изданиях прямая гиперссылка обязательна. Электротранспорт» — дочернее общество МУП «Электротранспорт», в ведении которого находится единственный в Набережных Челнах вид городского электротранспорта — трамвай. Часть будущих водителей трамвая приглашали из других городов, где на тот момент уже существовало трамвайное движение, других — из числа местных жителей.

В ноябре1973 года трамвай был пущен до ремонтно-инструментального завода, в 1976 году — на литейный завод, затем на «Корчагинскую» («Форт-Диалог»). В 2000 году Трамвайное управление было реорганизовано в форме преобразования в общество с ограниченной ответственностью «Электротранспорт».

Расписание полетов самолетов. Аэропорт «Большое Савино» города Перми

5928 кв.м. Производственные мощности рассчитаны на выпуск на линию в рабочий день 100 пассажирских вагонов. В 2012 году подготовлена проектно-сметная документация стоимостью 6,5 млн рублей на строительство трамвайной линии от проспекта Беляева до Пединститута по Набережночелнинскому проспекту.

Разработано технико-экономическое обоснование инвестиционного проекта по дальнейшему развитию сети трамвайных путей в соответствии с генеральным планом развития города. С февраля2013 года движение трамваев по городским маршрутам стало возможным отслеживать в онлайн режиме на сайте www.doroga.tv. Работает на предприятии с 1999 года. Курирует службу пути, производственно-технический отдел, отдел главного механика, службу энергохозяйства, отдел охраны труда и промышленной безопасности.

Уважаемые пассажиры! Добро пожаловать на официальный сайт ООО «Электротранспорт»!

8 октября2008 года на территории ООО «Электротранспорт» был открыт музей предприятия. В музее представлена история каждого подразделения ООО «Электротранспорт», награды за участие работников в спортивных и культурных мероприятиях города и ОАО «КАМАЗ». В музее имеется богатый фотографический материал, представлена история развития трамвайного движения в городе Набережные Челны.

НОВОСИБИРСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ ОТКАЗАЛСЯ ОТ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

Из депо на линию выйдут новые, современные, комфортабельные вагоны. Это уникальное для нашего города зрелище, уверен, понравится всем жителям города.В этот день на праздничный маршрут выйдут восемь трамваев. Среди них будут и четыре вагона, подаренные Нижнекамску в честь юбилея президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым.

В преддверии Дня Победы администрация Центрального района и ООО «Электротранспорт» организовали акцию «Голубой трамвай». В депо расположен мемориал трамвайщикам, погибшим в годы Великой Отечественной войны, который каждый май собирает большое количество работников предприятия на митинг памяти.

Через Южное депо прошли почти все типы подвижного состава от «деревяшек» до современных чешских трамваев Т-3М со сложным электронным оборудованием. Также на территории депо находится музейная площадка под открытым небом, на ней установлены четыре ретро-трамвая, перевозившие пассажиров в прошлом. Сегодня у депо 11 маршрутов: 1, 3, 6, 11, 13, 18, 19, 21, 26, 32, 33.Как правило, все маршруты достаточно протяжённые и связывают несколько административных районов города.

Но главное достижение наших специалистов — это надёжная и безопасная работа новых трамваев в городе! В обязанности персонала этого цеха входят ежедневные профилактические осмотры вагонов, техническое обслуживание и ремонт согласно существующему регламенту. В ЦПР освоено производство ступиц с диском и втулок с диском для трамвая «Т-3», «Т-3М» и «СПЕКТР». В Западном депо силами IT-специалистов разрабатывается и внедряется ряд новаторских высокотехнологичных проектов в области информационного обслуживания и безопасности.

Первенец свердловского городского электротранспорта, — Южное трамвайное депо, начало возводиться одновременно с трамвайными линиями в южной части города. На базе Южного трамвайного депо создан экскурсионный трамвай, который пользуется большой популярностью у горожан.

Читайте также: